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丰田缘何占据全球90%混动份额 卡罗拉双擎E+核心技术再突破

发布日期:2019-09-27 16:19:55 来源:吉林农业资讯网

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由于全国各地纯燃油版车型限购措施的陆续推行,再加上油价始终居于高位,新能源车型已经逐渐成为了消费者购车的首选。虽然纯电动近两年成为了新的销售热门,不过续航里程短、温度适应性差以及残值低等问题,还是让纯电动的实用性打了折扣。在这方面插电混合动力就显得优势满满,续航超长、适应性强、维孝感哪里能治疗癫痫保方便、保养成本低,甚至连驾驶风格和习惯都更符合传统燃油车的体验,又可以享受新能源政策补贴。

在混合动力市场,基本上市场份额已经被丰田包揽了,从1997年普锐斯正式面市起,丰田仅用20年就让混合动力车型的销量突破了1200万辆,牢牢占据了全球90%的混动市场份额。所以一句玩笑也应运而生:“混动领域有两家公司,一家叫丰田,一家叫其他”。

作为最早一批在混合动力领域投入巨大孝感专业治疗癫痫资源进行研发布局的企业,丰田汽车多年的持续投入已经获得丰硕回报,技术上的领先以及市场销量上的一骑绝尘,都让丰田和旗下的混动车型成为了这个领域的王者。随着车型的更新换代,卡罗拉双擎E+接过了最新的接力棒,成为丰田混合动力的先锋产品。这台新车能否继续捍卫丰田在混动领域的霸主地位?从技术方面看,应该青出于蓝而胜于蓝。

一、混动领域无可撼动,丰田称霸全球90%混动份额

丰田最广为人知的混动车型,应该就是1997年研发投产的世界上第一辆量产混合动力乘用车——普锐斯。这是丰田对于混合动力新能源的一次尝试,从一定意义上讲,也推动了混合动力新能源的发展。

从标志性的普锐斯开始,丰田持续在混合动力领域投入资源,丰田的混动普及之路已经坚持了22年,在海外成熟市场和国内市场都获得了普遍认可。截止到沈阳看癫痫专科医院好吗2018年,丰田混合动力车型全球累计销量已突破了1200万台,混动车销售占比已经突破10%,成为品牌内最抢眼的增长潜力股。

结合统计数据,丰田目前在全球的混合动力市场的市场占有率接近90%,每销售10辆混动车,有9辆都是丰田旗下的混合动力产品。这样的领先优势让也形成了良好的品牌效应,丰田已经当之无愧成为全球混动的第一品牌。而在中国市场,丰田的混动车型也同样得到了消费者的认可,看看路面上卡罗拉双擎的保有量,一切都无需再多言。

二、历代车型积淀,卡罗拉双擎E+再迎技术革新

作为丰田称霸混动市场的开山之作,普锐斯在当时所采用的技术之先进,似乎已经奠定了丰田领跑的地位。

第三代普锐斯采用了THS(Toyota Hybrid System)Ⅱ,实现了功率的大幅提升,电池重量轻了25%并且提高了35%的功率,刹车时能转换生成更多的电能,成为当时最成熟、最先进的混合动力车型。

相比普锐斯,国内消费者更熟知的是卡罗拉双擎。卡罗拉双擎的动力总成为一台1.8L阿特金森循环的发动机以及永磁同步电动机组成,发动机最大功率73KW,最大扭矩142牛米;电动机最大功率53KW,扭矩207牛米,综合功率达到了135马力。自登陆中国市场以来,卡罗拉双擎凭借低油耗、低故障率、舒适的驾乘感受以及超高的性价比,成为一汽丰田销量增长最快的车型之一。

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